法拉利暗讽还是蹭小米YU7流量？赛博判官们吵翻了……,法拉利s7

真金白银的钱，砸在研发上，终究是会有成效的！

昨晚小米15周年新品发布会，不知道柴油们看了没有，小柴看完，最直观的感觉就是，小米这家在小柴印象里一直互联网属性更强的公司，科技感越来越强烈了。

比如玄戒O1这款芯片，一出手，就直接和苹果坐在了同一张牌桌上，就连央视新闻都给出了极高的评价。

而除了玄戒O1，新发布的小米手表S4搭载的玄戒T1，更是集成了小米自主设计首款4G基带，做到基带+射频蜂窝通信全链路自主设计。

虽然在发布会上，T1不是重点，但这着实让小柴没想到，要知道，基带芯片，是这个行业最难啃的骨头，那是连苹果都翻不过的大山，被称为芯片设计的「珠穆朗玛峰」。

虽然苹果早早收购了英特尔基带业务，但时至今日，苹果依然不得不看高通的脸色。在发布会上。雷军也表示，基带研发是一个难以想象的浩瀚工程，单在研发团队方面小米就投入了超过600人。

虽然说，玄戒T1可能还很入门级，或者说不完美，但小米踏出这一步，就足够让人尊敬。

自然，在玄戒系列之外，小米YU7，也是小米15周年新品发布会中，备受关注的产品，也成为整场发布会最让吃瓜群众们躁动的话题之王。

尤其官方称灵感来自哥伦比亚绿宝石，一经发布，就在小柴的朋友圈刷了屏。

然而，小米YU7刚刚正式亮相，小米也刚刚交出了15周年这份科技含量满满的答卷，小米YU7就又陷入了一场风波。

先是小柴在朋友圈看到，有不少人转发一张来自法拉利官方的图片。

这图一出，可以说瞬间在社交媒体上炸了！小米YU7发布会重点讲解的配色，这个时间点，法拉利发布这么条推文，还选的车型和配色都和小米YU7接近，有人说，法拉利这是来蹭流量的吧！

也有人说，可怜的法拉利，敢怒不敢言……只能这么阴阳怪气一番了！

于是，小柴去查了下这张图的来源，这张图来自法拉利中国的官方公众号。

在法拉利官方的文章中，其表示，跨越60年，独特配色之美，灵感源自恩佐法拉利先生曾经拥有的那台具有开创性意义的法拉利400 Superamerica所选配色。

那么，小米YU7到底有没有借鉴60年前法拉利那款车经典的配色，咱们也没法知道，至于法拉利发布这篇推文，有没有冲着小米YU7而来，咱们也不敢确定。

而值得注意的是，这篇文章的发布时间，就掐在小米发布前十五分钟。

且与这篇推文同步全网发布的还有一条主打该配色的宣传视频，甚至还对视频进行了大众化投流。

视频的配文则是：今天是皮耶罗·法拉利先生的80岁生日！这位法拉利副主席、品牌创始人恩佐·法拉利的儿子，至今仍然低调而坚定地守护着跃马的灵魂。

「Verde Dora 是皮耶罗先生为自己的个性化定制 Purosangue 座驾所甄选的配色，而这正是其父亲，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari ）先生曾经拥有的那台具有开创性意义的#法拉利400Superamerica 的所选配色。」

有意无意咱们不知道，是不是巧合咱们也不知道，但战火是真的被点燃了，比如赛博判官们，显然是闻到了火药味，纷纷在评论区大展拳脚。

有网友看到这一幕表示：法拉利突然上传这个视频干嘛？

有网友表示：支持原创，所有的作品需要时间沉淀，鸡汤越熬越香。还带有挑衅意味的艾特了一下小米。

也有人表示，今天这个广告正当时……

「有人模仿我的脸，有人模仿我的面，但你模仿不出我的味……」「真正的实力来了，法拉米你怕不怕……」

一直看热闹不嫌十大的大V陈震，也是转发了这组配图。

这条微博发出后，吉利控股集团高级副总裁杨学良转发并表示，这个好看！

但陈震的评论区，那画风就不一样了，直接上演了一出别开生面的骂战。

有人称：一天到晚就纯蹭啊哥！陈震则回了一个疑问的表情，还有人则直接引战：小米招你了？陈震则回：我招小米了？

越往下翻，是越不忍直视，两个阵营「提刀」名牌互骂：「明明就是故意的，却就是装的毫无关系，有水平」「你们能理直气壮到这种地步，有水平」

「不知道陈震现在怎么成这样了，以前觉得还是挺权威，挺有看点的，现在变得纯乐子人，为了流量，到处蹭，人家不给他钱就开始胡说带节奏，真的挺让人失望的。 yu7的上部和su7的上部不是一样吗？你说他是像保时捷还是像法拉利呢？还是保时捷像法拉利呢？还有kol在人家开发布会时黑稿就发出来了。 」

看到这一句，陈震直接飙粗口回应。

「想不到一个刚入局的插班生，把汽车圈闹腾的，各路人马都在用自己的方式帮着宣传，那么多老玩家得吐血，网络黑嘴，大v，名不见经传的自媒体人，也算是中国汽车圈的骄傲啊，没有他们，国产车到不了现在的高度」

然后，万万没想到，陈震就被赛博判官们冲上了热搜，陈震更是连发多条微博，表示不可思议……

随着陈震冲上热搜，赛博判官们那是更亢奋了……「十三郎不蹭小米真没流量了，理解一下 」「大家都是一个鼻子一张嘴巴两只眼睛，你总不能说我像吴彦祖吧」

话题就在这么发酵中，法拉利和小米这两家本来不算友商的同行，在热搜上，瞬间就成了「友商」。

而今天一大早，关于小米YU7和法拉利组合的话题，也是快速冲上热搜前五。

但大家都知道，热搜这玩意，带节奏的效果是非常明显的，明明一开始，大家都在说小米YU7的配色和法拉利PUROSANGUE的配色很像。

但在热搜话题的演变中，不少人把对比放在了这两款车的外观设计上，说小米抄袭法拉利外观。甚至有人还做出了各种细节对比图。

但外观真的像吗？在有博主发问后，点赞最多的一条是「不像」……

还有人表示，这要是像，要上热搜的就不只是小米和法拉利了，还能有一堆。

比如下面这俩……

还有下面这俩……

以及它俩……

那么显然，这个热搜话题带节奏的效果是有了，因为在现在车圈的舆论中，情绪远远比真相的权重要高的多的多，很多人吵来吵去，只不过是在为自己寻找情绪价值。

小柴在前两天的文章中也提到，目前车圈的吃瓜群众们争来争去，根本不是在争产品本身，而是在饭圈化后，争情绪、争舆论、争自己的那口气。

也正是这种饭圈化趋势，让群体攻击、扣帽子、吵架、排他、极端……在车圈疯狂的上演。

而回到小米YU7和法拉利发布的推文视频中突然放出同款配色，更多的人则表示，为何是这个时间点？你不能说法拉利一点私心都没有，可能法拉利也需要流量。

比如有博主表示：「法拉利公众号真有意思，现在这个关头，发Purosangue什么意思，还选了个绿色的」

还有人则表示：除了颜色像点，其它基本上都不一样啊！很多车的颜色不都一样吗？黑的、白的、银的……

那么颜色都是绿色，就真的像吗？小柴随后去找了一些小米官方的图，和法拉利官网的图，来直观地对比一下。

再来对比下法拉利视频和小米发布会中，两款车的配色到底像不像……

虽然都是绿色，但这两种绿色，根本是不一样的绿。可以明显的看出，小米YU的绿色要更亮。

而再回头看一下，相关热搜话题中赛博判官们的评论，两个阵营就是两个极端。

有人说，法拉利就是来蹭YU7流量的，有人则直接给小米扣上了抄袭、甚至小偷的帽子。

但事实呢？法拉利的用户群体，和小米YU7的用户群体，并没有重合度，法拉利蹭这个流量，除了能有些热度，会促进销售吗？很难……

再说到，小米抄袭这件事，这两款车的配色，根本就不一样，如果这也算抄袭，那是不是一个品牌的一款车推出了绿色配色，那么是不是整个绿色系，不管深浅，别人一用都算抄袭呢？

所以，这件事，巧合的概率很大，毕竟皮耶罗·法拉利先生的80岁生日他改不了啊！而且致敬其父亲曾经拥有的那台具有开创性意义的法拉利400 Superamerica所选配色，也很合理。

当然，更重要的是，这两款配色虽然都是绿色，但绿的完全不一样啊！除了发布时间点接近，似乎并没有其他值得怀疑的地方。

有业内人士对小柴表示，这波热搜不意外，要知道「抄袭+小米」关键词组合，从来都是流量密码，尤其给小米扣上抄袭的帽子，必然榨出一堆亢奋者。

他同时表示，虽然，现在的小米改头换面了，但结合小米的过往，或者说是黑历史、来时路，抄袭这两个字很容易在舆论上打到小米的七寸。

所以这一波热搜，有饭圈化后，站在小米对面的亢奋的吃瓜群众们，也不排除有人借题发挥，推波助澜，再一次给小米扣上抄袭的帽子，从而达到某种目的，或为竞争、或为流量……

但话说回来，这就是一个恶性循环，在这种的新的舆论形势下，其实很多品牌，尤其在车圈，几乎所有的品牌，在新品发布后，都会面临这样的被动局面。

总是有人会鸡蛋里挑骨头，然后借题发挥，然而这种恶性循环持续下去，必然将成为中国汽车产业发展路上的最大绊脚石。

柴狗夫斯基©️

作者|小柴贰号

编辑｜谭松